Rallye du Maroc : L'étape 4, retour sur Erfoud

Comme la veille, deux secteurs sélectifs devaient composer l’étape 4, sur un terrain composé majoritairement de dunes. Une seule ne peut être disputée en raison de l'état de certaines pistes et des pluies de ces dernières journées.

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Rallye du Maroc : L'étape 3 de Isidre et de Francis !

Longue de plus de 600 kilomètres cette 3ème étape du Rallye du Maroc, reliant Erfoud au bivouac planté au cœur des dunes de l’erg Lihoudi, premier acte du volet 'marathon' imaginé par l’organisation, prévoyait initialement deux secteurs sélectifs distincts.

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Rallye du Maroc, une étape 3 avec une seule spéciale

La 3ème étape a fait l’objet de nombreuses modifications. Les concurrents l’ont entamé ce matin très tôt, le jour ne les accompagnait pas pour effectuer une liaison d’un ‘autre monde’ longue de 410 km.

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Maroc : Une étape 2 souriante pour Sodicars mais déroutante…

Initialement prévue sur 388 km pour les autos, la 2ème étape du Rallye du Maroc, tracée en boucle autour d’Erfoud promettait une bataille intense dans toutes les catégories. Malheureusement, des oueds en crue suite aux violentes averses des derniers jours s’avérant infranchissables, la direction de course s’est vue contrainte de neutraliser le secteur sélectif au km 172 (way-point 31) pour les autos et camions, et ce pour d’évidentes raisons de sécurité.

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Rallye du Maroc : Abandon du camion de Ayala-Darroux et Salviat

Cette journée de samedi, celle de l’étape 2 du Rallye du Maroc ne restera pas dans les annales, elle est vécue avec folie et incompréhension… La spéciale neutralisée au CP1 en raison des oueds formés par les pluies de ces dernières journées et le classement est toujours en discussion avec les autorités fédérales.

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Rallye du Maroc : Etape 2 neutralisée…

Ces derniers jours, iI est tombé beaucoup d’eau dans la région de Erfoud, au point que les terrains de la spéciale de ce jour en regorgeaient.

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Rallye du Maroc/Etape 1 : Les mésaventures de Balocci - Maldonato

Tout s’annonçait au mieux pour le BV2 Sodicars de Francis Balocchi et Franck Maldonado. Au départ de Fès, sourire aux lèvres, l’équipage partait dans l’aventure avec des ambitions légitimes et surtout avec une grande détermination.

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Le Team Sodicars

Tombé "amoureux" du désert et des grandes étendues suite à un raid à OMAN, Richard GONZALEZ décide d'assurer l'assistance T5 du team TOYOTA FRANCE COMPETITION en 2005.

Pour cela il fait construire son premier camion , un MAN 8x8 et participe à son premier DAKAR ! Ce MAN est en 2005 un des plus gros T5 du DAKAR !
Sodicars Racing est en route !

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