24H du Maroc - Clap de fin: De la fatigue dans le sable !

Après un très long transfert entre Ouarzazate et Zagora, la boucle 4 des 24 heures off-road du Maroc n'a pas laissé un souvenir impérissable à l'équipe du Sodicars Racing. Les 6 Heures D'ouled Driss, la dernière ligne droite de cette endurance n'a rien apporté de nouveau au sein de l’équipe qui a continué à se battre face au sourire du 'boss', Richard Gonzalez.

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24 Heures du Maroc - Acte 3 : Une journée en demi teinte !

La boucle 3 des 24 Heures Off-Road avait pourtant bien commencé pour le Sodicars Racing... Alors que le BV8 #11 assistait à la lutte pour la victoire entre les deux Optimus du MD Rallye, il conservait et se battait pour la troisième marche du podium.

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24 Heures du Maroc : Au programme de la boucle 3

Après une longue journée de transfert que les rescapés - il y a deux abandons - ont du accomplir au cours de la journée de mardi pour rejoindre Tiznit à Ouarzazate, quel transfert !, chaque équipe a organisé sa journée comme elle la sentait !

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24 Heures du Maroc - Acte 2 : Quand le vapor-lock s’en mêle !

   La deuxième boucle des 24 Heures Off-Road du Maroc a été marquée par deux évènements : le vent balaya la poussière faisant oublier cette peste de la veille, la seconde, la chaleur (plus de 40°) a assommé  non seulement les concurrents mais aussi les équipes en assistance.

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Le Team Sodicars

Tombé "amoureux" du désert et des grandes étendues suite à un raid à OMAN, Richard GONZALEZ décide d'assurer l'assistance T5 du team TOYOTA FRANCE COMPETITION en 2005.

Pour cela il fait construire son premier camion , un MAN 8x8 et participe à son premier DAKAR ! Ce MAN est en 2005 un des plus gros T5 du DAKAR !
Sodicars Racing est en route !

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Vidéo - Saint Cyprien

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